建築用チタンバー

チタン合金は、低密度、強い耐食性、高い比剛性と比強度、優れた耐疲労性と耐クリープ性、および優れた高温機械特性を備えています。チタンとその合金は、自動車業界で徐々に広く使用されています。チタンバーの使用により、車体の重量が軽減され、燃料消費量が削減され、作業効率が向上し、排出量が削減されて環境が改善されます。

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説明

短い紹介

1. tの紹介車用チタンバー

チタン合金は、低密度、強い耐食性、高い比剛性と比強度、優れた耐疲労性と耐クリープ性、および優れた高温機械特性を備えています。チタンとその合金は、自動車産業で徐々に広く使用されています。チタンバーの使用は、車体の重量を軽減し、燃料消費を減らし、作業効率を向上させ、環境を改善するための排出量を削減します。そのため、チタンやチタン合金は自動車の省エネルギー・軽量化を実現するための最も理想的な金属であり、今後の自動車の設計・製造における重要な開発方向でもあります。

2.チタン棒の化学組成車用

グレード	N	C	H	Fe	O	アル	V	Pd	Mo	Ni	Ti
Gr1	0.03	0.08	0.015	0.20	0.18	/	/	/	/	/	残高
Gr2	0.03	0.08	0.015	0.30	0.25	/	/	/	/	/	残高
Gr5	0.05	0.08	0.015	0.40	0.20	5.5- 6.75	3.5- 4.5	/	/	/	残高
Gr7	0.03	0.08	0.015	0.30	0.25	/	/	0.12- 0.25	/	/	残高
Gr9	0.03	0.08	0.015	0.25	0.15	2.5- 3.5	2.0- 3.0	/	/	/	残高
Gr12	0.03	0.08	0.015	0.30	0.25	/	/	/	0.2- 0.4	0.6- 0.9	残高
Gr23	0.03	0.08	0.012	0.25	0.13	5.5- 6.5	3.5- 4.5	/	/	/	残高

3.チタンバーの機械的性質車用

グレード	抗張力、最小MPa	降伏強さ最小MPa	4Dの伸び、最小、％	面積の縮小、最小％
Gr1	240	138	24	30
Gr2	345	275	20	30
Gr3	450	380	18	30
Gr4	550	483	15	25
Gr5	895	828	10	25
Gr7	345	275	20	30
Gr9	620	483	15	25
Gr12	483	345	18	25
Gr16	345	275	20	30
Gr23	828	759	10	15
Ti6242	895	825	10	25

4.車にチタンバーを選ぶ理由

チタンバーは優れた疲労限度性能を備え、大きな曲げ疲労強度負荷に耐え、耐用年数を延ばすことができます。

チタンバレルは環境にさらされることが多いため、強い耐食性が要求されます。

表面にチタンバードを作る必要はありません。追加の防錆処理は、強力な耐腐食性能を備え、中間交換なしで車自体よりも長い耐用年数を持ちます。

チタンバーは、表面に追加の防錆処理を施さずに強力な耐腐食性能を備えており、中間交換なしで車自体よりも長い耐用年数を持っています。

カレラ用チタンバーは、一般的にβチタン合金で、加工が簡単で、製造設備がシンプルです。

チタン合金は密度が小さいため、鋼棒に比べて重量が60％〜70％軽く、燃費性能に優れています。

5.アプリケーションチタン車のバー

Timet社は、チタンとその合金を家庭用車に使用して、車両の重量を大幅に削減し、効率を向上させ、排出ガスを削減できると考えています。利用可能なコンポーネントには、エンジンコンポーネント、サスペンションシステム、ドライブトレインコンポーネント、ショックアブソーバーのセンターロッド、取り付けイヤーナットとボルト、レバーファスナー、車止めブラケット、ドリブンシャフト、ピンボルトなどがあります。Ti-6Al-4V合金を使用して製造できます。クラッチ部品、プレッシャープレート、その他のトランスミッション部品。日本は自動車用チタン合金スプロケットを開発するために新しい複合スライディングダイを使用しました。

2015年までに、世界の乗用車および商用車の生産は7,700万台を超え、そのうち中国は約40％から約3,000万台に貢献すると予測されています。各車両に1 kgのチタン部品が使用されている場合、世界の自動車用チタンは77,000トン以上に達し、中国GG＃39;の自動車用チタンは3万トン近くに達し、非常に大きな市場になります。

6.建築用チタンバーの写真