与圧シェルは深海潜水艇の重要な構造であり、ひとたび与圧シェルの構造が損傷し、キャビンの防水性が漏れると、バッテリーのショート、電子機器の故障、さらには電子制御システムの崩壊を引き起こし、潜水事故の損失につながります。したがって、十分な強度安定性と可能な限り軽量な加圧シェルを設計することが重要な課題となります。リングリブ型の円筒加圧シェルは多目的潜水艇で最も広範囲に応用されており、その利点は加工が容易であり、タンク内での機器の配置が容易であることです。実際の使用要件によれば、加圧シェルには 1 つ以上の貫通穴を開ける必要があり、その穴は主に両端のヘッドに集中しており、通常、エネルギーと情報の伝達を行うための機器ケーブルの貫通に使用されます。潜水艇の使用要件に従って、最小重量の原則と内部機器レイアウトの要件を考慮して、作業深度2000mの深タンクを設計します。フラットカバーヘッドを備えた円筒シェルと、加圧シェルの端部に強度の高いチタン合金を採用し、最適な加圧シェル構造を実現しました。
耐圧シェルとしてチタン合金素材を選択する理由
チタン合金材料の利点は、軽量（密度が鋼の約60％）、高強度（降伏限界800MPa以上）、耐海水性、非磁性です。したがって、溶接要件が高く、加工が複雑で、価格が高いという欠点があるにもかかわらず、チタン合金材料は依然として深海潜水艇の加圧シェルの好ましい材料として使用できます。
チタン合金加圧シェルの構造
深潜水艇の場合、潜水深度が深く、圧力も大きいため、必要な加圧シェルの厚みも比較的厚くなります。実際の使用では、加圧シェルの両端とヘッドが接続されて水密チャンバーを形成するため、拘束を設定するときに円筒シェルの端は 6 自由度で完全に拘束されます。
プレッシャーシェルカバーの構造
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証明書と特許
深い水深の潜水用の加圧シェルには、高強度、低密度、耐食性のチタン合金が好ましい材料となります。
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